Les conseils du Père Fouras
2009
En
vieux sage local qu’il est, le Père Fouras vous donne quelques « tuyaux »
pour gérer au mieux votre course. Courants et marées : Le Fort Boyard a été historiquement
construit pour « garder » l’entrée du fleuve Charente et l’accès à l’arsenal
militaire de Rochefort. Vous êtes donc ici dans un estuaire et le courant y est
plus fort au fur et à mesure qu’on se rapproche de la côte. À marée montante,
il vous entraîne vers l’estuaire, à marée descendante, il vous sort vers le large.
Pensez à le prendre en compte pour votre sécurité mais aussi pour votre tactique
de course… Le vent : Ici, il n’y a ni Tram, ni
Mistral, ni Marin, le vent peut venir de n’importe quelle direction et avoir toutes
les intensités. Il peut même varier en force et en direction durant une manche.
Prévoyez donc votre matériel en conséquence. Une planche qui flotte et qui a quelques
aptitudes à faire du cap sera plus adaptée qu’un « gun »
typé et pointu. Pensez aussi à travailler votre virement de bord sur un petit
flotteur, ça peut éventuellement servir. Le Fort : Même si vous en avez très
envie, ne venez pas me rendre visite. Le Fort n’est pas accessible en planche.
Ses abords sont même assez dangereux. De plus, il est tellement imposant que vous
allez être déventé en passant sous son vent. Prenez une bonne marge de sécurité.
Pas d’inquiétude, de ma vigie, je vous verrai passer. La navigation : Vous allez faire un raid.
Pour vous repérer entre les balises, les îles… je vous conseille de prévoir quelques
pochettes plastiques et du scotch étanche pour scotcher dans votre voile ou emporter
dans votre combi une carte avec un dessin du parcours. Les organisateurs ont prévu
de mettre des fonds de carte du spot à votre disposition. Les bouts de harnais : Doublez les bouts de harnais
en utilisant deux tailles différentes. En fonction de l’évolution du vent, vous
trouverez tout seul quelle est la longueur la plus adaptée la situation. Et si il y en a un qui casse … il en
reste encore un ! La
forme : Ce
type de raid peut être exigeant au niveau physique. Il est donc essentiel de bien
vous préparer en amont. Boire beaucoup d’eau et s’étirer avant et après les courses.
Et si à un moment, vous vous sentez « carbonisé », mieux vaut ne pas
retourner sur l’eau pour une autre manche plutôt que de se retrouver en galère
à mi-chemin. |